A korróziós vizsgálókamrák legújabb szériája - Ascott Atmosfär Premium
Az Atmosfär kamrák 2013-as bejelentése óta a legspeciálisabb autóipari igényeknek is megfelelő kamrák szinonimái lettek. A kamrák az elmúlt években a korróziós tesztszabványokkal együtt fejlődtek, hogy továbbra is megfeleljenek a legmagasabb igényeknek. Az Atmosfär széria kamrái pedig valóban a korróziós tesztekre használt készülékek élvonalába tartoznak világszerte.
A sorozat legújabb generációja az Atmosfär Premium széria is ezt a hagyományt folytatja, számos szabványnak megfelelve és garantálva az pontos és megismételhető eredményeket. A kamrákból két méret érhető el, melyek különböző hűtőegységekkel rendelhetők, akár fagyasztásra is alkalmas készülékekkel. A különböző specifikációknak köszönhetően a széria összesen tíz modellt foglal magába:
AtmosfärPremium Lite
AT1300IP/10 és AT2600IP/10
AtmosfärPremium -20°C
AT1300IP/8, AT1300IP/11, AT2600IP/8 és AT2600IP/11
AtmosfärPremium -40°C
AT1300IP/9, AT1300IP/12, AT2600IP/9 és AT2600IP/12
Oszcilláló permetezőrúd, szabadalmaztatott MagDrive mágneses hajtással
Az Atmosfär Premium kamrákban található oszcilláló permetezőrudak a kamra közepén, a minták fölött helyezkednek el, ezzel is biztosítva a sópermet hatékony eloszlatását. A sópermetet egyszerre több szórófej juttatja közvetlenül az alattuk lévő mintára. A beépített szűrővel ellátott szórófejek a mágneses hajtásnak köszönhetően előre-hátra forognak. Az egyes tesztprotokollokhoz tartozó optimális sebesség a kezelő által előzetesen beállítható. A kamra és alkatrészei egyaránt innovatív tervezési megoldások eredményei, ennek köszönhetően mind a permetezőrúd, mind pedig a légszállító rendszer könnyedén kivehető a kamra belső teréből, ezáltal a készülék más ciklikus korróziós tesztszabványoknak is megfelelhet.
Emellett számos egyéb hasznos tulajdonságot is felsorolhatunk a kamrával kapcsolatban:
- Az RJ45 kommunikációs port és a kamra adatrögzítő szoftverének párosításával a távoli programozás és adatgyűjtés is lehetséges.
- A kamra automatikus tisztító funkcióval és ajtózárral rendelkezik
- A készülék kijelzőjén a hőmérsékletre és páratartalomra vonatkozó adatok grafikusan is megjelennek
- A Lite modell esetében betekintő ablakon keresztül szemrevételezhetjük a vizsgált mintákat
- Modelltől függően a hűtőegységek vízhűtéses opcióval is rendelhetők
- A sóoldat fogyasztás mértékét külön szenzor méri
Különálló légkondícionáló egység
A készülék megnövelt teljesítményét segítő egyik legfontosabb elem a különálló légkondícionáló egység. Az egységek a hűtést, a páramentesítést és a fűtés kombinálják, ezáltal pedig tovább bővülnek hőmérsékleti tartományra és páraszabályzásra vonatkozó lehetőségek. A légkondícionáló egységek egy szigetelt, merev csövön keresztül csatlakoznak a kamrákhoz. Használatukkal a kamra levegőjének hőmérséklete és páratartalma az eddigiekhez képest is pontosabban szabályozható. A mechanikus hűtésnek köszönhetően pedig az eszközölt változtatások rendkívül gyorsan végbe is mennek.
Ultragyors felfutási idő
A fűtésrendszer eddig soha nem látott gyorsasággal teszi lehetővé a ciklusok közötti átmeneteket. Például a szükséges -35°C sópermet ciklusból a 70°C szárításba való átmenet mindössze 15 perc, mely elengedhetetlen pl. a Hyundai CCT-A szabványban leírtak teljesítéséhez. Emellett a rendszer lehetővé teszi a 80°C maximális hőmérséklet, illetve a 80%RH relatív páratartalom elérését is.
Dupla porlasztós sópermet rendszer
Környezeti hőmérséklettől 60°C-ig szabályozható, széles kihullási tartománnyal (0,5-5,5 ml / 80cm2 / óra). Egyes szabványoknál, mint pl.: VDA 233-102, Renault D17 2028 (ECC-1), SAEJ 2334 és RNES-G-0005 az ilyen típusú rendszer a követelmény.
Fejlett kezelőrendszer
A kamra kezelése egy színes, 7 colos WVGA kijelzős felhasználói interfészen keresztül történik, mely a gyártó legújabb, intuitív kezelőszoftverét futtatja. A menürendszer ikonalapú és több nyelven is elérhető. A kamra nagykapacitású memóriáján kerülnek tárolásra a felhasználói programok, melyek a tesztekhez használhatók fel. Akár egyenként 200 lépésből álló, összesen 254 főprogram tárolása is lehetséges. A SCADA és OPC-UA használatával a hőmérséklet és a páratartalom is folyamatosan ellenőrizhető. A kamra az adatrögzítő szoftver segítségével akár távolról is programozható, ehhez mindössze egy LAN kapcsolatra van szükség.
.png)
Autóipari szabványok
A lenti táblázatban összefoglaltuk mindazon népszerű autóipari/OEM szabványokat, melyeknek az Ascott Atmosfär Premium korróziós vizsgálókamrái megfelelnek. Ez persze attól is függ, hogy melyik modellt választjuk, ám az egyes oszlopok éppen ennek mentén kerültek beosztásra.
| Atmosfär Premium Lite | Atmosfär Premium -20°C | Atmosfär Premium -40°C | ||
| AT1300IP/10 | AT1300IP/8 | AT1300IP/11 | AT1300IP/9 | AT1300IP/12 |
| AT2600IP/10 | AT2600IP/8 | AT2600IP/11 | AT2600IP/9 | AT2600IP/12 |
| CCT-1 | CCT-1 | CCT-1 | ||
| CCT-2 | CCT-2 | CCT-2 | ||
| CCT-4 | CCT-4 | CCT-4 | ||
| JASO M-609 / M-610 | JASO M-609 / M-610 | JASO M-609 / M-610 | ||
| FORD CEPT 00.00-L-467 | FORD CEPT 00.00-L-467 | FORD CEPT 00.00-L-467 | ||
| IEC 60068-2-52 (All methods) | IEC 60068-2-52 (All methods) | IEC 60068-2-52 (All methods) | ||
| Renault D17 2028 (ECC-1) | Renault D17 2028 (ECC-1) | Renault D17 2028 (ECC-1) | ||
| RNES – G -00005 / 0006 / 0007 | RNES – G -00005 / 0006 / 0007 | RNES – G -00005 / 0006 / 0007 | ||
| SAE J 2334 (Method C) | SAE J 2334 (Method C) | SAE J 2334 (Method C) | ||
| Toyota 1555G (Method C) | Toyota 1555G (Method C) | Toyota 1555G (Method C) | ||
| Volvo VCS 1027,149 (ACT-1) | Volvo VCS 1027,149 (ACT-1) | Volvo VCS 1027,149 (ACT-1) | ||
| Volvo VCS 1027,1449 (ACT-2) | Volvo VCS 1027,1449 (ACT-2) | Volvo VCS 1027,1449 (ACT-2) | ||
| TP-JLR-52.265 | TP-JLR-52.265 | TP-JLR-52.265 | ||
| GMW14872 | GMW14872 | GMW14872 | ||
| SCANIA STD4319 | SCANIA STD4319 | SCANIA STD4319 | ||
| VW PV 1210 | VW PV 1210 | VW PV 1210 | ||
| Hyundai/Kia CCT-A | Hyundai/Kia CCT-A | Hyundai/Kia CCT-A | ||
| Honda 5100Z Simple Mode | Honda 5100Z Simple Mode | Honda 5100Z Simple Mode | ||
| ISO 6270-2 | ISO 6270-2 | ISO 6270-2 | ||
| ISO 11997 Cycle A, B & D | ISO 11997 Cycle A, B & D | ISO 11997 Cycle A, B & D | ||
| VDA 233-102 | VDA 233-102 | |||
| Honda 5100Z Basic Mode | Honda 5100Z Basic Mode | |||
| Hyundai/Kia CCT-B | Hyundai/Kia CCT-B | |||
| VW PV 1200 | ||||
| VW PV 1209 | ||||
További kérdés, kérés esetén kérem keressen bizalommal!
Sinka Dániel
Mérnök üzletkötő Telefon: +36 (1) 646 4539
E-mail: sinka.daniel@atestor.hu
17. Nemzetközi Mocon Konferencia
Idén immár 17. alkalommal kerül megrendezésre a csomagolásvizsgálat témakörével foglalkozó Nemzetközi Mocon Konferencia, ezúttal a németországi Höhr-Grenzhausenben.
bővebben
Kérdezz-felelek Matt Kreiner termékmenedzserrel a Hitachi új, FT230 XRF készülékéről
Matt Kreiner a Hitachi bevonatelemző készülékeinek gyártásáért felelős termékmenedzser. Munkája során A Hitachi világszerte jelenlévő, különböző iparágakban tevékenykedő, bevonatokkal dolgozó felhasználói hálózatára fókuszál és igyekszik új megoldásokat találni azokra a kihívásokra, melyekkel a partnerek a napi munka során szembesülnek. A cégnél töltött 19 éve során jelentős tapasztalatot szerzett az XRF technológiával kapcsolatban és számos különböző szerepben próbálhatta ki magát.
bővebben
Új keménységmérővel bővült cégünk tesztkapacitása
Cégünk egyik fontos projektje a testORG, melynek keretében nem csupán a hazai laboratóriumok tesztkapacitását igyekszünk összefogni és egyszerűen elérhetővé tenni partnereink számára, de egyben saját laboratóriumunk eszközparkját és mérőkapacitását is folyamatosan növeljük. A már meglévő eszközök mellé nemrég sikerült beszereznünk egy új Innovatest Falcon 600 keménységmérőt, mely várhatóan fontos részét képezi majd a repertoárunknak. Az alábbiakban a készülékről találhatnak néhány alapvető információt.
bővebben
A tisztaságvizsgálat főbb típusai
A felület tisztasága szinten minden felületkezelő gyártási eljárás, bevonatfelvitel előtt kritikusan fontos. A szennyeződések forrása szerteágazó. Olajmaradék egy gyártó gépből, lerakódások, salakok a gyártási eljárásból, hűtő- és korróziógátló folyadékok, korróziós lerakódások, vagy akár emberi érintésből származó szennyeződés olyan sokszor láthatatlan problémát okoz, ami nehezíti a felületkezelők munkáját. Az ilyen szennyezők ronthatják a bevonat tapadását, a felület egyenletességét, némely esetben korrózióhoz, vagy mechanikai meghibásodásokhoz vezethetnek. Az alapanyagtól, a termék méretétől, az alkalmazás típusától függően számost tisztítási eljárást találunk, de hogy történik ezeknek a minőség ellenőrzése?
bővebben
Sópermet szeminárium igényfelmérés
A korábbi években cégünk rendszeresen szervezett különböző elméleti és gyakorlati szemináriumokat különböző méréstechnikai területekkel, vizsgálati kihívásokkal kapcsolatban, a fókusz pedig több alkalommal is a sópermet teszteken és a korrózióvizsgálaton volt. A tendenciát elsősorban a COVID-járvány okozta korlátozások és biztonsági intézkedések szakították meg, de szándékaink szerint ismét a személyes találkozás és a csoportos szemináriumok terepére lépnénk.
bővebben
Metallográfiai csomagok mintaelőkészítéshez
Cégünk gyakran találkozik olyan megkeresésekkel, melyek a metallográfiai mintaelőkészítési megoldásokra vonatkoznak. Mivel kínálatunkban készülékek és fogyóanyagok egyaránt megtalálhatók, mindig örömmel segítünk partnereinknek. Ez sokszor trükkös feladat, hiszen ahány anyagtípus, annyiféle ideális mintaelőkészítési megoldás, mi pedig mindig igyekszünk a leginkább személyre szabott, a végletekig optimalizált megoldást kínálni. Ennek szellemében állítottuk össze legújabb csomagajánlatainkat, melyekben metallográfiai készülékeket és teljes metallográfiai sorokat kínálunk kedvező áron! A készülékek természetesen csak a folyamat egyik részét képezik, anyag- és mintatípustól függően különböző fogyóanyagokra is szükség lehet, melyet egyedi ajánlat alapján szintén biztosítani tudunk. Ha felkeltettük érdeklődését, keressenek minket megadott elérhetőségeink valamelyikén és találjuk meg együtt a legideálisabb mintaelőkészítési megoldást!
bővebben